有多年維修經驗的工程師心里都知道，其實液壓油泵在各個運行階段會出現不同的故障征兆，可能一時不影響生產運行，但如果不及時發現，提前做好保養維修，那么可能造成更大的損失，甚至損毀液壓泵。為此，派力士工程師整理分享鮮為人知的液壓泵各個階段故障征兆，讓你提前保養維修液壓油泵，減少損失！

1、定型液壓油泵調試階段故障

液壓油泵調試時故障率較低，其特征是由于管理不 良或安裝時不小心、或在搬運中損壞造成的一般容易 排除的小故障。 其表現如下：

（1）外部有泄漏； 
（2）壓力不穩定或動作不靈活； 
（3）液壓件及管道內部進入臟物； 
（4）元件內部漏裝，或錯裝彈簧或其他零件； 
（5）液壓件加工質量差或安裝質量差，造成閥芯動作不靈活。 若在此過程中加強管理，在裝配和安裝過程中嚴格把好質量關，故障率將會下降，調試將較為順利。

2、液壓油泵運行初期和中期的液壓故障

液壓油泵經過調試階段后，便進入正常生產的階段。此階段液壓故障的主要特征是： 

（1）管接頭振動松脫； 

（2）由于少數密封件質量差或裝配不良，在短期內被損壞，造成漏油；

（3）工作油液因多次沖刷管道、液壓件油道，使原來附貼在 管壁和孔壁上的毛刺，型砂，切屑等雜物脫落。隨流而去 的雜物將會堵塞阻尼孔和濾油器濾網，造成壓力不穩定和工作速度變化； 

（4）少數液壓油泵因負荷率高或環境散熱條件差，使油液溫度過 高，從而引起泄漏、工作壓力和工作速度不穩定，甚至造 成工作嚴重失常，以致于停產。 在一般情況下液壓油泵使用到中期，其故障率最低。此時， 液壓系統工作狀態最佳，條件是工作油液的污染程度須在要求范圍內。

3、液壓油泵運行到中期的故障

液壓油泵運行到中期階段時，各類液壓幾件因工作頻率 和負荷條件的差異，各易損件先后開始正常性的超差 磨損。在此階段，故障的特征是故障率逐漸上升，系 統中內外泄漏量增加，系統效率有明顯降低。

此時， 應該對液壓系統和液壓無件進行全面檢查，對有嚴重 缺陷的元件和已失效的元件進行修理或更換。這說明 液壓油泵要進入中修或大修了。此時，不得有湊合、對付 思想，維修部門應下決心進行全面修復，否則故障會 越來越多，以致影響生產。