眾所周知，力士樂油泵的功率損失一方面會造成能量上的損失，使系統的總效率下降；另一方面，力士樂油泵損失掉的這一部分能量將會轉變成熱能，使液壓油的溫度升高，加速油液變質，導致液壓設備出現故障。

因此，如何有效降低力士樂油泵功率損失？從哪些方面著手降低力士樂油泵功率損失？這些問題成為派力士以及廣大客戶的關心的問題。在此，派力士工程師依據10多年來的經驗總結，為您分享有效降低力士樂油泵功率損失的4個方法。

一、從力士樂油泵動力源方面

從力士樂油泵方面，考慮到執行器工作狀況的多樣化，有時系統需要大流量，低壓力；有時又需要小流量，高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜，因為這種類型的泵的流量隨系統壓力的變化而變化。

當力士樂油泵壓力降低時，流量比較大，能滿足執行器的快速行程。當系統壓力提高時流量又相應減小，能滿足執行器的工作行程。這樣既能滿足執行器的工作要求，又能使功率的消耗比較合理。

二、從力士樂油泵調速要求方面

如果力士樂油泵具有調速的要求，那么在選擇調速回路時，既要滿足調速的要求，又要盡量減少功率損失。常見的調速回路主要有：節流調速回路，容積調速回路，容積節流調速回路。其中節流調速回路的功率損失大，低速穩定性好。

而容積調速回路既無溢流損失，也無節流損失，效率高，但低速穩定性差。如果要同時滿足兩方面的要求，可采用差壓式變量油泵和節流閥組成的容積節流調速回路，并使節流閥兩端的壓力差盡量小，以減小壓力損失。

三、從力士樂油泵壓力調節方面

力士樂油泵的液壓油流經各類液壓閥時不可避免的存在著壓力損失和流量損失，這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。因此，合理選擇液壓器，調整力士樂油泵壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個重要方面。流量閥按系統中流量調節范圍選取并保證其最小穩定流量能滿足使用要求，壓力閥的壓力在滿足液壓設備正常工作的情況下，盡量取較低的壓力。

四、從力士樂油泵液壓油方面

液壓油在管路中流動時，將呈現出黏性，而黏性過高時，將產生較大的內摩擦力，造成油液發熱，同時增加油液流動時的阻力。當黏性過低時，易造成力士樂油泵泄漏，將降低系統容積效率，因此，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。

另外，當油液在管路中流動時，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失，因此設計力士樂油泵管路時盡量縮短管道，同時減少彎管。